促进新能源汽车消费,工信部力破地方保护!

汽车业是国民经济重要的战略性、支柱性产业,是稳增长、促消费的重要领域。但是,2022年4月以来,受多重因素影响,我国汽车消费市场下行压力加大。7月7日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,介绍稳定增加汽车消费有关工作。商务部副部长盛秋平介绍,党中央、国务院对汽车消费工作高度重视,及时作出部署,要求通过政策加力,稳定增加汽车消费。日前,商务部会同工业和信息化部、住房和城乡建设部等16部门发布了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》(以下简称《若干措施》)。


一是对国务院《扎实稳住经济的一揽子政策措施》中稳定增加汽车消费相关政策措施的细化落实。


二是针对新能源汽车市场存在地方保护、车辆充电不够便利,二手车市场“小散弱”、交易登记有待优化等问题,提出更多针对性强、务实管用的有力举措,力求通过政策靠前发力、适当加力,进一步促进汽车市场潜力释放。


盛秋平认为,促进汽车消费是一项系统性工程,随着疫情得到有效控制和各项政策措施发力见效,我国汽车消费将持续回稳复苏,下半年汽车消费有望实现较快增长,为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。


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突出促进汽车全链条全领域消费


2022年以来,受疫情多点散发等因素影响,我国汽车消费下滑明显,特别是4-5月份降幅较大,汽车市场承压加大,形势较为严峻。4月份,国务院办公厅印发的《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》提出,放宽汽车限购等促进汽车消费的系列措施。5月份,国务院印发的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》提出,减征部分乘用车车辆购置税、完善二手车交易登记规定等措施。盛秋平认为,总的来看,稳定增加汽车消费措施针对性和操作性都很强,着眼破除一些长期制约汽车流通发展的体制机制障碍,巩固汽车消费回稳态势,促进汽车市场转型升级,加快实现高质量发展,有以下四个方面的特点:


► 突出建设全国统一汽车大市场。《若干措施》聚焦通堵点、降成本、畅流通,破除新能源汽车市场地方保护,支持新能源汽车下乡,在全国范围内取消二手车限迁,优化完善二手车转移登记,有效促进市场互通、规则互联、供需互促,加快形成高效流通、梯次消费的全国统一汽车大市场。


► 突出优化汽车使用环境。《若干措施》聚焦人民群众在汽车使用方面的“急难愁盼”,加快完善汽车使用环境,推动汽车由购买管理向使用管理转变。在解决城市停车问题方面,要求结合城市更新行动,积极扩建新建停车设施;合理利用人防工程、公园绿地地下空间等,挖潜增建停车设施。在便利新能源汽车充电方面,加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设,便利车辆充电使用。


►  突出促进绿色低碳循环发展。《若干措施》聚焦绿色低碳循环,支持新能源汽车购买使用,进一步提高新能源汽车销量占比;支持完善报废机动车回收利用体系,促进资源循环利用,从汽车销售和报废更新前后两端,引导汽车市场加快绿色转型升级。


►  突出促进汽车全链条全领域消费。《若干措施》聚焦新车销售、二手车交易、报废车回收、汽车平行进口、汽车文化旅游消费、汽车金融服务等全过程全领域,着力“拉动增量、盘活存量、畅通循环、带动关联”,全面释放汽车消费潜力。深入开展新能源汽车下乡活动,研究免征新能源汽车购置税政策到期后延期问题,拉动新车增量。支持二手车经销业务发展,促进二手车商品化、规模化流通,全面盘活存量。鼓励各地加快老旧车辆退出,开展汽车以旧换新,促进更新循环。支持发展汽车运动赛事、自驾运动等汽车文化旅游消费。


进一步扩大新能源汽车推广规模


新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的一个重要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。近年来,我国把握新一轮科技革命和产业变革趋势,率先明确了发展新能源汽车的国家战略,相关各方主动作为,密切配合,奋力推动产业发展取得显著成效。2021年,我国新能源汽车消费者满意度已经追平了传统燃油汽车;2022年1-5月,我国自主品牌新能源乘用车消费占比已经超过了80%。


众所周知,支持新能源汽车购买使用是稳定和扩大汽车消费、保障产业平稳运行的有效途径。工信部装备工业一司负责人郭守刚表示,我国新能源汽车市场规模快速扩大,带动了新能源汽车产品市场竞争力的快速提升,特别是多款造型靓丽、性能卓越、科技感强的车型成为市场热销产品,2021年在全球十大畅销新能源汽车车型中有六款是“中国品牌”车型。


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然而,2022年以来,受疫情多点散发等因素影响,我国汽车产业发展受到一定冲击,而且在促进新能源汽车消费方面,存在地方保护主义。郭守刚介绍,在破除地方保护方面,2022年3月,党中央、国务院印发的《关于建设全国统一大市场的意见》明确提出“加快清理废除妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法”,《反垄断法》规定不得对外地商品设定歧视性措施,《若干措施》提出不得设定本地车型备案目录和不合理车辆参数指标。“前期工信部已经联合相关部门针对地方保护问题开展了专项督查,后续将加强对地方政策措施的监督核查,推动建设高效规范、公平竞争、统一开放的全国大市场,为我国新能源汽车规模化发展营造良好环境。”郭守刚表示。


郭守刚强调,下一步,工信部将按照党中央国务院决策部署,落实《若干措施》要求,会同相关部门进一步扩大新能源汽车推广规模,为促进汽车消费、稳定经济大盘作出积极贡献。


一是持续提升产品供给质量。持续完善新能源汽车安全技术标准,提升动力电池热失控报警、安全防护、低温适应等性能水平,让消费者放心购买、安心使用。推动电动化与智能网联技术融合发展,开发更多适合消费者的服务功能,持续提升驾乘体验,催生更多购买需求。


二是积极营造良好使用环境。加强行业运行监测研判,做好汽车芯片和上游原材料保供稳价工作,全力保障产业链供应链畅通稳定。落实国务院稳定增加汽车等大宗消费要求,鼓励有条件的地方出台有含金量的促消费政策。抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,优化“双积分”管理办法,做好与补贴退坡的有效衔接。开展好新一轮新能源汽车下乡活动,组织实施公共领域全面电动化城市试点,加快充换电设施建设,推动实现信息共享、统一结算。