2月8日，千代田公司表示，先进氢能链技术发展协会（ahead）已经实现了“世界上第一个”以甲基环己烷(MCH)的形式进行氢气海上运输的里程碑。 

千代田在文莱制造MCH和氢气，然后通过海运方式运输到日本ENEOS炼油厂。作为全球氢供应链示范项目的一部分，该项目由新能源和工业技术发展组织(NEDO)支持完成。

目前，第一艘MCH氢气运输船已于2022年2月4日通过新加坡的一个过境港抵达炼油厂接收设施，这些氢气产品在装载前已经被储存在室外的储罐中长达数月。MCH将被送入具有脱氢功能的炼油厂，以确认长时间储氢对其产生的影响，同时研究人员将对MCH的使用量进行全面研究。

这一里程碑证明了在全球范围内以MCH的形式对氢气进行长期储存和运输是可行的，对实际的氢运输至关重要，并证明了新的氢气接收设备投资不一定是必要的，因为现有的设施是可以用于MCH的接收。MCH氢储运是一种潜在的全球清洁能源解决方案，这种方式也将助力国际社会脱碳供应链的生成。这些示范项目的推进，使得氢能的发展更近了一步。 

千代田计划在年内增加文莱MCH的产量，以便通过化学油轮将氢气供应给ENEOS。